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LSとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日野自動車  プロフィア
VS
48.8万円1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 168万円3200万円
プロフィアの相場表を見る
782 中古車掲載台数 628
  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ 純正12.3インチワイドディスプレイ 全周囲カメラ フルセグTV 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートエアコン 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    340.2万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1000万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    735万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    539万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ カスタム車輛 カールソン21インチアルミ WALDフロントスポイラー JOBDESIGNリアバンパー トランクスポイラー 前後ドラレコ レーダー探知機 パワートランク キャリパーカバー レザーシート

    本体価格
    185万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ シートエアコン シートヒーター セーフティシステムプラスA 全周囲カメラ パワーシート パワーバックドア Applecarplay BSM ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    735万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    138万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 切子調カットガラス マクレビ サンルーフ 20インチAW リアエンター シートメモリー リアマルチオペレーションパネル リラクゼーション機能 1500Wコンセント

    本体価格
    1548.8万円

  • レクサス LS 460 ヒーター付電動革シート ステアリングヒーター  純正ナビ 地デジTV バックカメラ ビルトインETC  スマートキー  純正アルミ

    本体価格
    105.5万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD L-ANILINEブラウン革/ムーンルーフ/冷暖マッサージシート/後席エンターテインメント/マークレビンソン/後席電動リクライニング+オットマン/MODELLISTAエアロ/OPオーナメント/OP特別色/OP20AW/1500W/走行中TV/禁煙

    本体価格
    676万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 トラクタ

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア 12.91ディーゼル プロフィアLゲートダンプ 8.2t積載 電動コボレーンバイザー アルミホイル キーレス F7速MT ターボETC ナビ ドライブレコーダ リターダ 左側面カメラ車両総重量19990kg 大型免許対応

    本体価格
    803万円

関東
289
414万円
関西
146
495.6万円
東海
160
414.2万円
北海道
23
449.1万円
九州
77
440.1万円
東北
27
415.3万円
北陸・甲信越
18
332.8万円
中国
32
421.9万円
四国
10
537.5万円
地域別台数
関東
274
693.2万円
関西
72
1200.3万円
東海
80
1200.1万円
北海道
65
1156.1万円
九州
48
647.3万円
東北
28
1354.5万円
北陸・甲信越
37
577.9万円
中国
15
178万円
四国
9
800万円

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LSとプロフィアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日野自動車  プロフィア
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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