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LSとストリームを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ホンダ  ストリーム
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 9.9万円85.9万円
ストリームの相場表を見る
856 中古車掲載台数 143
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD モデリスタエアロ管理ユーザー下取り車

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ サンルーフ リヤエンター マクレビ 読書灯

    本体価格
    729万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 禁煙 ベージュ革 シートH/C 純正ナビ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 本革 地デジTV デジタルインナーミラー

    本体価格
    51.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ LEXUSセーフティ+A/OP20インチAW/本革/禁煙

    本体価格
    709万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 1年距離無制限保証 サンルーフ 本革

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    525万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エアサス WALD22AW 本革 SR エアロ

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革 禁煙車 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ /禁煙/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

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    32.5万円

  • ホンダ ストリーム RSZ 純正ナビ純正17インチAWバックカメラ内 

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 車検整備付 ナビ TV CD アルミ ETC

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    22.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 禁煙 純正ナビ Bluetooth ETC リアカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G スタイリッシュパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST /後期型/専エアロ/純17AW/純ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
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  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 

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    85万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD ワンセグ ナビテレビ ミュージックラック

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS スポーティエディション HDDナビ Rカメラ ETC 7人乗り

    本体価格
    52.8万円

関東
316
374.3万円
関西
130
446.8万円
東海
159
431.3万円
北海道
32
429.6万円
九州
116
359.6万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
68
38.5万円
関西
19
40.4万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
12
39.1万円
北陸・甲信越
12
41.7万円
中国
2
35.1万円
四国
1
85万円

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LSとストリームのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  ストリーム
980万円1799万円 新車時価格 180.6万円275万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
3444~3456 排気量(cc) 1799~1997
299~422 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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