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LSとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   三菱  プラウディア
VS
48.8万円~1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 77万円~235万円
プラウディアの相場表を見る
791台 中古車掲載台数 11台
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD デジタルインナーミラー・マークレビンソン・全方位カメラ・OP21インチAW・エアロ・セーフティシステム・ベンチレーション・パワーシート・パワーバックドア

    本体価格
    710万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    553万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 

    本体価格
    630万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 管理番号68-1 禁煙車 純正フルセグナビ バックカメラ BT接続 前後コーナーセンサー ヒーテットドアミラー シートクーラー ハンドルヒーター クルコン サンルーフ

    本体価格
    123.9万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ ブリスターフェンダー 4独エアサス WORK20インチ ジョブデザインフルエアロ トランクスムージング サンルーフ  ベージュ革シート 4本出しマフラー 中期600hLEDヘッドライト 中期テール Bluetooth

    本体価格
    137万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒本革パワーシート シートエアコン 全席シートヒーター リア3面電動シェード クリアランスソナー ステアリングヒーター パワートランク クルーズコントロール サンルーフ DVD6連 Bluetooth

    本体価格
    124万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth 後席モニター バックカメラ HID ETC シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    130.7万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 地元産 LEDヘッドライト BSM レーダークルーズ

    本体価格
    224.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒本革シート サンルーフ LS500後期20インチアルミ ローダウン フロントスポイラー パワートランク イージークローザー ナビ フルセグTV Bluetooth ETC コンフォータブルエアシート

    本体価格
    224万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/新品タイヤ付き/サンルーフ/マークレビンソン/Rモニター/オプション20インチアルミ/黒本革シート/リアモニター/レクサスセーフティシステム+A/ハンズフリーパワートランク/AWD仕様/エアロカスタム

    本体価格
    545万円

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    95万円

関東
279台
429.6万円
関西
159台
473万円
東海
158台
409.2万円
北海道
21台
431.6万円
九州
83台
415.9万円
東北
25台
426.6万円
北陸・甲信越
23台
349.5万円
中国
34台
419.1万円
四国
9台
571.1万円
地域別台数
関東
3台
144.1万円
関西
0台
---
東海
1台
85万円
北海道
0台
---
九州
1台
110万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
98万円
四国
5台
113万円

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LSとプラウディアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   三菱  プラウディア
980万円~1805万円 新車時価格 402.2万円~571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 2495~3696
299~422 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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