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LSとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   三菱  プラウディア
VS
48.8万円1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 54万円235万円
プラウディアの相場表を見る
794 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 黒革パワーシート 純正メモリナビ 全方位カメラ 純正ビルトインETC2.0 レクサスセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前席エアシート 前席シートヒーター

    本体価格
    386万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD OP・前後プリクラッシュ&Rクルーズ&LKA&BSM OP・LEDヘッドライト OP・Pトランク OP・モデリスタ19AW 黒革シート メーカーSDナビ Bカメラ

    本体価格
    299万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD TRDエアロ TRDマフラー サンルーフ 白革シート マークレビンソン デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ エアサスコントローラー パワートランク シートヒーター&クーラー

    本体価格
    535万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    139万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 純正HDDナビ/ETC/ブラックレザーシート/シートヒーター/シートエアコン/地デジTV/クルーズコントロール/サンルーフ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/電動サンシェードス/マートキー

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ(F/R) モデリスタマフラー SR 三眼LED 前席メモリパワーシート パワートランク 黒革エアシート シートヒーター BSM クリアランスソナー WEDS20インチAW

    本体価格
    240万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ユーザー買取車両/Bluetooth/

    本体価格
    318.8万円

  • レクサス LS 460 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/本革シート/クルーズコントロール/クリアランスソナ/LEDライト/アダプティブフロントライティングシステム/ETC/パワーシート/シートヒーター/シートベンチレーション

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期モデル 走行距離8985キロ サンルーフ L-アニリン本革エアーシート 純正20インチアルミ リアエンターテインメント マークレビンソン 後席オットマン/リラクゼーション 純正12.3型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    1178万円

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関東
286
416.8万円
関西
154
488.4万円
東海
163
419.4万円
北海道
23
442.5万円
九州
78
451.1万円
東北
30
421.1万円
北陸・甲信越
18
369.6万円
中国
32
408.8万円
四国
10
523.5万円
地域別台数
関東
4
98.3万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
5
113万円

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LSとプラウディアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   三菱  プラウディア
980万円1799万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 2495~3696
299~422 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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