| レクサス LS | 日産 マーチBOX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44万円～1641万円
LSの相場表を見る |
中古車相場 |
136.9万円
マーチBOXの相場表を見る |
| 791台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| レクサス LS | 日産 マーチBOX | |
|---|---|---|
| 980万円～1799万円 | 新車時価格 | 126.5万円～141.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5235×1900×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3980×1585×1450 |
| 3444～3456 | 排気量(cc) | 997～1348 |
| 299～422 | 最高出力（馬力） | 60～85 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16～17.2km/L |
|
レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps／600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps＋180ps／356N・m＋300N・mを発生させる、V6・3.5L＋モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる（2017.10） |
解説 |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー（4色）や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。（1999.11） |
LSとマーチBOXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LSとマーチBOXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLSの中古車は791台、マーチBOXの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
