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LSとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  レガシィB4
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
802 中古車掲載台数 476
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 3眼LED サンルーフ セミアニリン本革 12.3インチナビ リアエンター パノラミックビュー マクレビ デジタルインナーミラー アドバンスドパーク ドラレコ前後

    本体価格
    1144万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 中期型 黒本革 バックカメラ ETC TV

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 黒革 SRマークレビンソン

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ アンダースポイラー・サンルーフ・19インチAW・専用サス・TV・Bluetooth・DVD・カードキー・シートヒーター・ベンチレーション・本革スポーツステアリング・パドルシフト・アルカンタラルーフ

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純ナビ/フルセグ/全方位/黒レザー/BSM/LED

    本体価格
    451.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純12.3型ナビ・BSM・サンルーフ

    本体価格
    675万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ サンルーフ/Mレビンソン/Rモニター/白本革/レクサスセーフティシステム+A/ハンズフリーパワートランク/TRD21インチアルミ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ FU1837 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール パドルシフト オートライト

    本体価格
    119万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ サスコン weds21インチ CarPlay

    本体価格
    79万円

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    68.5万円

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    本体価格
    188万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD タイミングベルト交換/

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD スマートキー ナビ フルセグ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    93.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0GT ターボ 4WD

    本体価格
    137.5万円

関東
286
387.9万円
関西
149
461.1万円
東海
130
473.3万円
北海道
27
417.8万円
九州
101
386万円
東北
31
379.6万円
北陸・甲信越
33
326.7万円
中国
38
375.9万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
213
81.1万円
関西
31
115.6万円
東海
32
97万円
北海道
84
74.3万円
九州
26
85.7万円
東北
42
90.9万円
北陸・甲信越
27
84.3万円
中国
7
90.8万円
四国
14
109.2万円

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LSとレガシィB4のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  レガシィB4
980万円1799万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
3444~3456 排気量(cc) 2498
299~422 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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