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LSとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  ソルテラ
VS
34.8万円1525万円
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中古車相場 352万円499.4万円
ソルテラの相場表を見る
772 中古車掲載台数 10
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    689万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/黒本革シート/BSM/HUD/シートヒーター/シートエアコン/純正ナビ/全方位カメラ/純正19インチAW/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ビルトインETC/ドラレコ/

    本体価格
    442.1万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マークレビンソン・リヤエンタメ・1500Wコンセント・アドバンストパーク・デジタルインナーミラー・レクサスセーフティシステム・パノラミックビュー・3眼フルLEDライト・ハンズフリーパワートランク

    本体価格
    671.1万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    463.9万円

  • レクサス LS LS500h エグゼクティブ セーフティシステムA 白革 Mレビンソン

    本体価格
    435万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ローウェンエアロ BBS21インチアルミ サンルーフ マークレビンソン 革シート サンルーフ バックカメラ デジタルインナーミラー パワートランク

    本体価格
    256万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD SR アドバンストパーク OP20AW マクレビ

    本体価格
    679万円

  • レクサス LS 500 バージョンL KAZ-SUSエアサス!ホワイト(セミアニリン

    本体価格
    950万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタ サンルーフ

    本体価格
    440万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 革ナビ360カメラTVデジタルミラー3眼LED

    本体価格
    320万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD シートヒーター レザー Pバックドア

    本体価格
    420万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    389万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 12.3ディスプレイオーディオナビDTV パノラミックビューモニター アドバンストパーク 前後ドラレコ パワーバックドア 革シートベンチレーション AC100V1500W デジタルミラー

    本体価格
    392.8万円

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    376.2万円

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    本体価格
    368万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    456.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    499.4万円

  • スバル ソルテラ ET-HS ETC2.0・ドライブレコーダー 

    本体価格
    517万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    498.3万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD セーフティS ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    352万円

関東
266
381.2万円
関西
138
444万円
東海
130
448.1万円
北海道
27
430.4万円
九州
102
389万円
東北
27
383.3万円
北陸・甲信越
37
315.7万円
中国
35
382.9万円
四国
10
438.5万円
地域別台数
関東
4
416.1万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
1
456.5万円
九州
2
437.3万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとソルテラのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  ソルテラ
980万円1799万円 新車時価格 517万円715万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 203~342
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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