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LSとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   テスラ  モデル3
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 232.9万円525万円
モデル3の相場表を見る
859 中古車掲載台数 126
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期モデル 禁煙車 デジタルミラー 1オナ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 全国3年保証付 サンルーフ 本革 Dミラー

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ/新品WORK21インチ/

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    555万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ・マークレビンソン・後期AW

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ムーンルーフ 全周囲カメラ ホワイト内装

    本体価格
    463.8万円

  • レクサス LS 460L ロング黒革SRフルエアロ 20インチ サスコン

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 460 20インチアルミ サスコン 3眼LED BSM

    本体価格
    179万円

  • レクサス LS 460 バージョンC フロントモデリスタエアロ

    本体価格
    139万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    520万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 黒内装 ハンドル/リアシートヒーター ETC

    本体価格
    310万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 後期型 AWD オートパイロット 黒革 パノラマガラスルーフ ETC 禁煙 AW

    本体価格
    312万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 車検R8年3月メーカーOPディープブルー 4WD

    本体価格
    378.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 車検R8年7月 メーカーOP19inホイール

    本体価格
    327.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット パノラマガラス 革シート

    本体価格
    237.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 車検R8年11月 4WD パノラマガラスルーフ

    本体価格
    323.9万円

  • テスラ モデル3 RWD Ryzen搭載 オートパイロット 黒革シートETC

    本体価格
    357.9万円

  • テスラ モデル3 RWD エンハンストオートパイロット 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    358万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD 社外フロントリップ/カーボンスポイラー

    本体価格
    359万円

  • テスラ モデル3 スタンダード レンジプラス ワンオーナー オートパイロット 禁煙車

    本体価格
    315万円

関東
320
370.7万円
関西
129
442.4万円
東海
162
430.3万円
北海道
30
427万円
九州
116
361.8万円
東北
23
321.5万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
39
341.1万円
関西
57
320.1万円
東海
16
343.4万円
北海道
0
---
九州
6
360.1万円
東北
1
290.8万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
5
380.3万円
四国
0
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レクサス  LS   テスラ  モデル3
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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