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LSとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   米国レクサス  IS F
VS
44万円1631万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
IS Fの相場表を見る
800 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ&マフラー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター HUD 純正20インチアルミ セーフティシステム シートヒーター シートエアコン パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    479.5万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC2.0 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    346.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/バックカメラ/電動リアゲート/エグゼクティブシート/衝突軽減装置/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ブラインドアシストスポット/電動シート/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    457.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/全画面SDマルチナビ/黒本革/OP19AW/エアシート&シートヒーター/シートメモリー機能/イージークローザー/クリアランスソナー/ウッドコンビハンドル/オットマン/記録簿6枚/バックカメラ/パワートランク/BSM

    本体価格
    122万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ナビ バックカメラ ETC パワートランク

    本体価格
    189万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD ムーンルーフ マークレビンソン 純正オプション20インチアルミ ホワイトセミアニリン革シート アートウッドドアトリム ハンズフリーパワートランク デジタルインナーミラー 全席パワーシート 禁煙車

    本体価格
    476.6万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 後期型/セーフティシステム+A/アドバンストパーク/12.3インチタッチワイドディスプレイ/カープレイ対応/全周囲カメラ/リヤマルチオペレーションパネル/黒革ベンチレーションシート/新品タイヤ交換済

    本体価格
    419万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 電動ムーンルーフ マークレビンソンサウンドシステム パノラミックビューモニター BSM ETC2.0 12.3インチナビ Bluetooth 22インチアルミホイール TRD4本出しマフラー

    本体価格
    588万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ OP20インチAW 禁煙車 マークレビンソンサウンド リアエンターテイメント 12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    416.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス IS F IS500 LaunchEdition 460/500 左ハンドル 限定車 新車並行輸入 サンルーフ シートベンチレーション&ヒーター 前後ドラレコ ウッドステアリング

    本体価格
    応談

関東
278
405.6万円
関西
153
490.5万円
東海
167
420.8万円
北海道
24
483.5万円
九州
82
444万円
東北
29
413.6万円
北陸・甲信越
21
331.9万円
中国
34
377.4万円
四国
12
517.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとIS Fのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   米国レクサス  IS F
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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