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LSハイブリッドとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  ドゥビル
VS
50万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 95万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
298 中古車掲載台数 5
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗りL-Select(Passionate Spirit)ナイトビュー本革張りインストルメントパネルリラクゼーションシート電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン19SPドライバーモニター前後プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD モデリスタエアロ/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/100V電源/オートマチックハイビーム/バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD SR 本革シート 純正ナビ TV マクレビ バックカメラ ETC パワーバックドア パワーシート シートエアコン シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター 純正19インチAW

    本体価格
    57万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビTV クルコン バックカメラ LED ETC 障害物センサー BLUETOOTH アルカンターラルーフ サンルーフ Fスポーツ用19AW レクサスプレミアムサウンド ベンチレーションシート ウッドコンビステア 電動シート

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車 4WD ETC シートヒーター プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    246.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ハイブリッド/4WD/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/レーンキープアシスト/クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 白革内装 メーカーナビ Bluetooth再生 フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー アプリ連動エアサスコントローラー レーダー シートエアコン ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    170万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ・4WD・禁煙車・サンルーフ・革シート・エアサス・マークレビンソンサウンド・Bluetooth・Bカメラ・ETC・シートヒーター・シートエアコン・パワーシート・PUSHスタート・キーレス・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    195万円

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    128万円

関東
96
174.1万円
関西
29
167.2万円
東海
42
196.8万円
北海道
61
157万円
九州
17
209.6万円
東北
22
162.3万円
北陸・甲信越
10
145.6万円
中国
10
150.5万円
四国
11
190.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
2
208.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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LSハイブリッドとドゥビルのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  ドゥビル
970万円1595.4万円 新車時価格 825万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
4968 排気量(cc) 4564
394 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 6名
12.2km/L 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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