レクサス LSハイブリッド | フィアット 500C | |
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VS | ||
39万円~450万円
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中古車相場 |
18万円~319.9万円
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330台 | 中古車掲載台数 | 168台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LSハイブリッド | フィアット 500C | |
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970万円~1595.4万円 | 新車時価格 | 237.6万円~355万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1505 他 |
4968 | 排気量(cc) | 875~1368 |
394 | 最高出力(馬力) | 69~100 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
12.2km/L | 10.15モード燃費 | 17.2~21.5km/L |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5) |
解説 |
人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加 小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9) |
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