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LSハイブリッドとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
45万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 107万円340万円
レジェンドクーペの相場表を見る
312 中古車掲載台数 6
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ・エアサス・サンルーフ・革シート・TRDマフラー・エアロ・ロリンザAW・マークレビンソンサウンド・Bluetooth・Bカメラ・パワーバックドア・ハンドルヒーター・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    248万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 4WD ムーンルーフ 衝突回避支援型プリクラッシュセーフティシステム アダプティブハイビームシステム バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミ パワーシート

    本体価格
    274.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 純ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC プッシュスタート クルーズコントロール 黒レザーシート 前席パワーシート シートヒーター エアーシート シートメモリーウッドコンビステアリング

    本体価格
    156.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ 4本出しマフラー サンルーフ 黒革エアーシート TV バックモニター LEDヘッドランプ LEDフォグ パワートランク スマートキー2本 カードキー エアサスコントローラー

    本体価格
    225万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート レーダクルーズ

    本体価格
    130.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正メモリナビ バックカメラ フルセグテレビ CD/USB/Bluetooth クルーズコントロール 衝突軽減システム 横滑り防止装置 純正AW18インチ ドライブレコーダー ETC レザーシート パワーシート LEDオートライト

    本体価格
    174万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD レクサスU-Car

    本体価格
    318万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD メーカーナビ/地デジTV/マークレビンソン/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリング

    本体価格
    225.4万円

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    本体価格
    107万円

関東
95
174.5万円
関西
30
184.7万円
東海
45
185.5万円
北海道
64
157.2万円
九州
21
202.7万円
東北
21
148.6万円
北陸・甲信越
17
146万円
中国
10
150.7万円
四国
9
180.6万円
地域別台数
関東
3
232.5万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  レジェンドクーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 385万円455万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
4968 排気量(cc) 3206
394 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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