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LSハイブリッドとセリカを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  セリカ
VS
39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円369万円
セリカの相場表を見る
314 中古車掲載台数 137
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    56.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD エアロ 20インチ サスコン 黒革ベンチ

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALDデモカー

    本体価格
    261万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD エアロパーツサンルーフ革シート純正ナビTV

    本体価格
    210万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ DTV LED シートヒータ

    本体価格
    138.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ハイブリッド TVナビカメラ ETC エア サス

    本体価格
    65.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD SDナビ(全画面地図) 全席電動エアシート

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革シート サンルーフ 純正ナビ テレビ

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカ クーペ1600 GTV 2T-G DOHC SOLEX TA22/パワステ/エアコン/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期MT・新品(17AW・タイヤ・エアロ)

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 同色全塗装 エアコンオーバーホール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 外エアロ 外17AW 新品タイヤ 禁煙車

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セリカ ZR 5MT 純正AW

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6MT 走行距離3.8万km 純正空気清浄機

    本体価格
    225万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5速MT WORK18インチAW 柿本改マフラー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT フルエアロ BLITZマフラー 社外AW

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ セリカ GT-FOUR 社外マフラー LEDヘッド ETC ドラレコ 15AW

    本体価格
    269万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT 後期型 エアロ 外AW

    本体価格
    174.5万円

関東
117
194万円
関西
28
185.4万円
東海
42
150.4万円
北海道
53
164.4万円
九州
23
188.1万円
東北
19
175.6万円
北陸・甲信越
13
106.7万円
中国
11
181万円
四国
8
205.8万円
地域別台数
関東
71
153.2万円
関西
14
140.9万円
東海
13
205.2万円
北海道
4
256.1万円
九州
17
140.4万円
東北
6
179.9万円
北陸・甲信越
4
171.4万円
中国
3
304.7万円
四国
5
210.2万円

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LSハイブリッドとセリカのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  セリカ
970万円1595.4万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
4968 排気量(cc) 1794~1795
394 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 12~14km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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