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LSハイブリッドとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  ターセルセダン
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
ターセルセダンの相場表を見る
309 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 純正マルチ マークレビンソンオーディオ DVD再生 バックカメラ 黒革 シートエアコン 全席パワーシート 電動サンシェード パワートランク 純正AW スマートキー

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 黒革 マークレビンソンオーディオ リアエンターテイメントシステム 電動フリップダウンモニター サンルーフ モデリスタエアロ モデリスタマフラー 純正エンジンスターター 純正スカップイルミ 3眼LED

    本体価格
    355万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD フロントリップ 社外20インチホイール 修復歴無

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/禁煙/黒本革/ナイトビュー/衝突軽減/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/BSM/ドライバーズモニター/クリアランスソナー/オートハイビーム/デイライト/全画面SDマルチナビ/4WD/パワートランク

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロングボディ フリップダウンモニター ユーザー買取車 禁煙車 クリフォードセキュリティ エアサスコントローラー ミラー型ドラレコ

    本体価格
    244万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD ワーク21インチ マークレビンソン Fスポ ガレージ保管車   エアサスキット

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正マルチ サンルーフ クルーズコントロール マークレビンソン レザーシート 21インチホイール エアサスコントローラー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 本革/サンルーフ/ヒーターコア洗浄済/空気圧センサー電池新品/3眼/点検記録簿付

    本体価格
    140万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD Iパッケージサンルーフレザーシートシートヒーターシートクーラー純正エアロパワートランク社外20インチアルミマルチナビLEDヘットランプLEDフォグランプクルーズコントロールエアサスコントローラー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    78万円

関東
97
175.5万円
関西
34
182.8万円
東海
47
174.5万円
北海道
57
157.9万円
九州
17
177.2万円
東北
25
161.1万円
北陸・甲信越
10
162.1万円
中国
13
147.8万円
四国
9
161.5万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  ターセルセダン
970万円1595.4万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
4968 排気量(cc) 1331~1496
394 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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