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RXとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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RXとキャリバーの中古車情報を比較する

レクサス  RX   ダッジ  キャリバー
VS
88万円1180万円
RXの相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
1361 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD パノラマルーフ マークレビンソン ドラレコ アダプティブハイビームシステム 三眼LEDヘッドライト AC100V1500W ステアリングヒーター ベンチレーション機能付きシートヒーター 後席シートヒーター

    本体価格
    559万円

  • レクサス RX 450h ブラック ツアラー 禁煙車 メーカーナビ パノラミックビューモニター リヤエンターテイメントシステム シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 20インチAW ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 後期/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    429.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL マークレビンソン パノラマルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ 茶革シート ルーフレール 禁煙車 3眼LEDヘッド シートエアコン 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正20アルミ BSM

    本体価格
    475.7万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    862万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    698万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 冬タイヤ有 リヤエンターテインメントシステム付

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 禁煙車 12.3インチワイドナビ

    本体価格
    370.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン

    本体価格
    548.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    770.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
360
516.2万円
関西
244
549.9万円
東海
282
523.8万円
北海道
88
466万円
九州
185
493.2万円
東北
62
459.3万円
北陸・甲信越
71
416.5万円
中国
60
558.5万円
四国
9
320.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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キャリバーの中古車を探す

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RXとキャリバーのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ダッジ  キャリバー
664万円903万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
2393~2487 排気量(cc) 1998
185~279 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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