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LMとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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LMとキャリバーの中古車情報を比較する

レクサス  LM   ダッジ  キャリバー
VS
1248万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
81 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトレザーシート マークレビンソンサウンド リアエンターテインメントシステム ユニバーサルステップ ムーンルーフ ディーラー新車保証 ヘッドアップディスプレイ 純正19インチAW 両側パワースライド

    本体価格
    1379.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW (ソニッククォーツ)

    本体価格
    1455万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー メーカーOPドラレコ リヤ48インチモニター モデリスタ 純正19インチアルミ マークレビンソン ユニバーサルステップ スペアタイヤ カードキー デジタルインナーミラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1589.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット(タイプA) カップホルダーイルミネーション(マルチカラー) プロジェクションカーテシイルミ

    本体価格
    1360万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン モデリスタ ユニバーサルステップ 後席モニター デジタルインナーミラー ワンオーナー

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ  リアエンターテイメント ホワイトレザーシート AKフォージド21インチアルミ  マークレビンソン ユニバーサルステップ  ツートーンハーフラッピング 禁煙車

    本体価格
    1583万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 4WD 純正ナビ機能付ディスプレイオーディオ レクサスセーフティシステム 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト パドルシフト 電動シート

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ホワイトレザーシート ユニバーサルステップ 保証付

    本体価格
    1490万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 弊社元試乗車 レクサス福岡西認定中古車CPO LM500h VersionL ソニッククォーツ セミアニリン本革ソリスホワイト ドライブレコーダー ナンバーフレーム フロアマット

    本体価格
    1485万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー車 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ モデリスタエアロ(F・S・R)後席フリップダウンモニター スペアタイヤ デジタルインナーミラー 新車取説 保証書 スペアキー付

    本体価格
    1570万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
27
1506.7万円
関西
23
1525.7万円
東海
13
1511.2万円
北海道
2
1494万円
九州
9
1536.9万円
東北
2
1520.8万円
北陸・甲信越
3
1836万円
中国
0
---
四国
2
1432.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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キャリバーの中古車を探す

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LMとキャリバーのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   ダッジ  キャリバー
1500万円2030万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
2393 排気量(cc) 1998
275 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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