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RXハイブリッドとM3を比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとM3の中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   BMW  M3
VS
118万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
74 中古車掲載台数 59
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 4WD ハイブリッド エアサス サンルーフ

    本体価格
    183.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD サンルーフ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    148万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革/20後期仕様/新品ライト/新品ホイール

    本体価格
    215万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD パワーバックドア パワーシート Bカメラ

    本体価格
    166.2万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアロ/SR/本革/ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    218万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ フリップダウン シートヒーター

    本体価格
    249.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL ブラウンレザーシート ナビ TV クルコン

    本体価格
    188万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h RX450h後期フェイス kranze

    本体価格
    157万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 車検整備付 ナビ サンルーフ 本革 HUD

    本体価格
    248.8万円

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  • BMW M3 3.2 SR付 ディーラー車 左6MT 98最終モデル

    本体価格
    572万円

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  • BMW M3 3.2 ナビ Bカメ フルセグ サンルーフ 外AW

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    880万円

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    本体価格
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  • BMW M3  M3 DTM仕様 スライドバルブ式 ナンバー付

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    本体価格
    498万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ GTS19インチアルミ

    本体価格
    238万円

関東
19
207.3万円
関西
8
201.2万円
東海
10
197.2万円
北海道
11
222.4万円
九州
8
193.6万円
東北
4
211.6万円
北陸・甲信越
8
299.1万円
中国
0
---
四国
6
282.5万円
地域別台数
関東
25
494.4万円
関西
15
448万円
東海
12
585.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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RXハイブリッドとM3のカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   BMW  M3
545万円695.3万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
3456 排気量(cc) 3999
249 最高出力(馬力) 420
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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