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RXハイブリッドとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
109.8万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1320万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
78 中古車掲載台数 39
  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV ETC CD DVD MD クルーズコントロール AC100V ヘッドアップディスプレイ オートライト LEDヘッドライト 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h Ver-L エアサス シートヒーター・ベンチレーション/パワーバックドア/ムーンルーフ/エアサス/スペアタイヤ

    本体価格
    165万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ スターター

    本体価格
    157.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 禁煙 後席モニター ナビTV LED バックカメラ シートヒータクーラ

    本体価格
    158万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD /4WD/ヘッドアップディスプレー/3眼LEDオートライト/フォグ/ETC/純18AW/100電源/冷暖ベージュ革パワーシート/左・後カメラ/4方向ソナー/スマキ/取説記録簿/電動テレスコ/ピック/パワーバックドア/後席モニタ/

    本体価格
    123万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ RAYSホイール ナビ Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート 革シート ドラレコ スマートキー LED ETC オートハイビーム

    本体価格
    196.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD プレミアムサウンドシステム オプション19インチホイール 純正ナビ セミアリニンブラック革シート エアロバンパーセット クリアランスソナー 電子制御式エアサスペンション パワーバックドア シートベンチレーション

    本体価格
    183.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ムーンルーフ ドラレコ エンジンスターター クルーズコントロール パワーバックドア ETC レザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター エアシート 社外18インチAW車載

    本体価格
    154.4万円

ピックアップ中古車
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    1780万円

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    1598万円

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    1496.5万円

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    本体価格
    1580万円

関東
21
157.4万円
関西
15
167.8万円
東海
8
206.9万円
北海道
7
178.6万円
九州
7
156.4万円
東北
9
225万円
北陸・甲信越
8
215万円
中国
2
145万円
四国
1
915.3万円
地域別台数
関東
16
1573.3万円
関西
9
1865.7万円
東海
8
1491.3万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
1
1670万円
四国
0
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RXハイブリッドとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   フェラーリ  カリフォルニアT
545万円695.3万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
3456 排気量(cc) 3855
249 最高出力(馬力) 560
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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