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ISコンバーチブルとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとベルランゴロングの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   シトロエン  ベルランゴロング
VS
81.9万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 289万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
58 中古車掲載台数 48
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    140.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ナビTV Bカメラ 電動暖席 クルコン HID

    本体価格
    114.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 禁煙車/オープンカー/現行仕様スピンドルグリル/3眼ヘッドライト/黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/前席ベンチレーション/ETC/デジタルインナーミラー/メモリー付パワーシート

    本体価格
    114.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル/三眼ヘッド/マクレビ/ソナー/OPウッドコンビハンドル/新品バッテリー/TVキャンセラー/シートヒーター&クーラー/ETC/USB

    本体価格
    197.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 検8年7月/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スマートキー2本/スモークフィルム/ETC

    本体価格
    122万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期/ワンオフ加工車/スピンドルグリル/車高調/19インチ/KICKER巨大ウーファー&スピーカー/TVキャンセラー/OPクリアランスソナー/シートヒーター&ベンチレーション/Bluetooth

    本体価格
    247.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 新品三眼LED30後期Fスポ仕様フェイスキット

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL セミアニリン本革電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/パドルシフト/スマートキー/電動リヤサンシェード/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期/電動オープン/赤革/純ナビ/TV/Bカメラ/スマキーX2&カードキー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    371万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/バックカメラ/フロント・バックソナー/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/衝突軽減B/ハンドルヒーター/左右独立式オートエアコン

    本体価格
    377万円

関東
17
154万円
関西
5
161.6万円
東海
20
194.1万円
北海道
1
125万円
九州
10
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
75万円
中国
3
135.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
371.2万円
関西
7
389.3万円
東海
17
372.4万円
北海道
3
352万円
九州
2
368.5万円
東北
1
358万円
北陸・甲信越
1
370万円
中国
1
348万円
四国
2
340万円

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ISコンバーチブルとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   シトロエン  ベルランゴロング
495万円665.5万円 新車時価格 437万円464万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2499~3456 排気量(cc) 1498
215~318 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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