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CR-ZとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   レクサス  ISコンバーチブル
VS
17万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 83.8万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
428 中古車掲載台数 59
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期型 IMAハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル TEIN車高調 柿本改マフラー PLUS SPORTシステム 純正ナビ バックモニター ETC クルコン スマートキー キセノンヘッドライト 本革巻きステアリング オートエアコン 純正17AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT・SHOWAサス&ショック・無限マフラー・BRIDEフルバケットシート・ENKEI17インチアルミ・ETC・スマートキー・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・オートA/C

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検2年・6MT・Modulo・リアスポ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・禁煙・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・HID

    本体価格
    73万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 社外センター2本出しマフラー 無限リヤウィング TEIN車高調 社外17インチアルミ 社外ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 後期  クルコン ETC HID 純正16AW

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ/無限フルエアロ/社外18アルミ/本革シート/シートヒーター/スマートキー/社外ナビ/地デジ/ETC/クルコン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z @コンフォートビューパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 認証工場 整備記録簿付 パドルシフト クルーズコントロール ETC 認証整備付 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    25.1万円

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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    189.7万円

関東
171
78.3万円
関西
50
72.1万円
東海
71
96万円
北海道
10
58.6万円
九州
42
75万円
東北
39
62.1万円
北陸・甲信越
18
67.2万円
中国
18
78.8万円
四国
9
119.6万円
地域別台数
関東
15
180.5万円
関西
5
143.4万円
東海
22
190.8万円
北海道
1
125万円
九州
13
120.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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CR-ZとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   レクサス  ISコンバーチブル
226.8万円449.4万円 新車時価格 495万円665.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1496 排気量(cc) 2499~3456
113~156 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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