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レガシィアウトバックとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   レクサス  ISコンバーチブル
VS
19.9万円488.3万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 81.9万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
403 中古車掲載台数 48
  • スバル レガシィアウトバック Limited EX 本革シート 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリング連動ヘッドライト ビルトインETC 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    344.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 12か月走行無制限保証 ETC ナビ TV 衝突被害軽減 オートライト LED スマートキー アイドリングストップ サンルーフ

    本体価格
    347.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 4WD 水平対向6気筒BOXERエンジン ユーザー様買取車両 KENWOODナビTVバックカメラ ETC パワーシート シートヒーター スマートキー HID 取説/メンテノート 走行36000キロ

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトセーフティープラス 純正11.6インチナビ バックカメラ サイドカメラ ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート 純正アルミホイール 地デジ

    本体価格
    343.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    390.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・オートエアコン・パドルシフト・ドライバーモニタリングシステム・18インチアルミホイール

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ターボ 4WD クルーズコントロール追従有 アイドリングストップ USB入力端子 バックカメラ フルセグ 純正フロアマット

    本体価格
    404.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ・ワンオーナー・レザーシート・本州車・夏冬タイヤ付き・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・Bluetooth・パドルシフト・パワーシート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    177.9万円

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    198万円

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    本体価格
    160.5万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車検整備付/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/新品シートカバー/ブラック19インチ新品タイヤ/車高調ローダウン/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/コンバーチブル

    本体価格
    97万円

関東
126
202.9万円
関西
32
242.6万円
東海
64
258.8万円
北海道
55
199.9万円
九州
21
241.9万円
東北
34
203.7万円
北陸・甲信越
53
230.1万円
中国
12
220.6万円
四国
6
247万円
地域別台数
関東
11
161.7万円
関西
5
162.1万円
東海
16
184.7万円
北海道
0
---
九州
12
121.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
130.3万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   レクサス  ISコンバーチブル
414.7万円451万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1795 排気量(cc) 2499~3456
177 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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