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XVとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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XVとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  XV   レクサス  ISコンバーチブル
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 81.9万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
795 中古車掲載台数 58
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 新品タイヤ装着済み

    本体価格
    145.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ETC・TV・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ・電

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オナ ナビ フルセグ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    169.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 

    本体価格
    209.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD DIATONEサウンド/純正8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/プリクラッシュブレーキ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/ドライブレコーダー/オートライト

    本体価格
    186.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ 追従クルコン ドラレコ 電動シート アイサイトver3 シートメモリー LEDフォグ LEDヘッドライト ステアリング連動ヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート パドルシフト 関東仕入

    本体価格
    125万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 前席パワーシート ルーフレール Xモード ヒルスタートアシスト アイサイトバージョン3 LEDヘッドライト カロッツェリアメモリーナビ&バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    154.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトver3 禁煙車 純正ナビ 全車速追従機能クルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV ドラレコ LEDヘッドライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    145万円

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    102万円

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    本体価格
    85.8万円

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    278万円

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    本体価格
    83.8万円

関東
191
173.6万円
関西
74
179.2万円
東海
103
172.7万円
北海道
76
178.9万円
九州
81
180.6万円
東北
113
176.8万円
北陸・甲信越
121
180.7万円
中国
29
185万円
四国
7
159.4万円
地域別台数
関東
17
154万円
関西
5
161.6万円
東海
20
194.1万円
北海道
1
125万円
九州
10
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
75万円
中国
3
135.7万円
四国
0
---

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XVとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  XV   レクサス  ISコンバーチブル
213.8万円295.9万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1599~1995 排気量(cc) 2499~3456
115~154 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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