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HSとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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HSとネイキッドの中古車情報を比較する

レクサス  HS   ダイハツ  ネイキッド
VS
47万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
160 中古車掲載台数 149
  • レクサス HS 250h 夏冬タイヤ ワイパー ETC フルセグ地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ/フルセグTV/ワンオーナー車/  バックカメラ

    本体価格
    65.4万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 

    本体価格
    109万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 地図更新2022 サンルーフ TVキャンセラー

    本体価格
    65万円

  • レクサス HS 250h ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス HS 250h 禁煙 ナビTV サンルーフ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー 後席送風機

    本体価格
    74.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    209万円

  • レクサス HS 250h バージョンL HSユーザー買取車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    60万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    174.4万円

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    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ F 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 

    本体価格
    28万円

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    49万円

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    42.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G フロアATCDオーディオエアコンクーラー

    本体価格
    19.9万円

関東
42
115万円
関西
34
122.6万円
東海
21
110.5万円
北海道
2
59.4万円
九州
34
117.7万円
東北
10
98.6万円
北陸・甲信越
7
99.9万円
中国
6
93.2万円
四国
4
131.7万円
地域別台数
関東
40
37.6万円
関西
22
45.5万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
16
35.2万円
東北
12
37.3万円
北陸・甲信越
9
43.5万円
中国
13
31.1万円
四国
9
36.7万円

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HSとネイキッドのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ダイハツ  ネイキッド
395万円570.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2362 排気量(cc) 659
150 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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