| レクサス HS | ホンダ Super-ONE | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.9万円～235万円
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中古車相場 |
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る |
| 159台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| レクサス HS | ホンダ Super-ONE | |
|---|---|---|
| 395万円～570.5万円 | 新車時価格 | 339万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3580×1575×1615 |
| 2362 | 排気量(cc) | --- |
| 150 | 最高出力（馬力） | 95 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで（2009.7） |
解説 |
五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場 ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー＆ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。（2026.5） |
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現在カーセンサーではHSの中古車は159台、Super-ONEの中古車は1台掲載しています。
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