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HSとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   ジープ  パトリオット
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
133 中古車掲載台数 67
  • レクサス HS 250h バージョンC 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    176万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ TV Bluetooth接続 純正アルミホイール クルーズコントロール フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ フロント/バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC スマートキー クルコン オートライト LEDヘッド 純正17AW

    本体価格
    103.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期/寒冷地メーカーOPナビ地デジF/BカメラPCS/LKA/HUD/追従クルーズ/ドライバーモニターOPドラレコ本革電動暖冷シート電動Rシェイド純正17AW

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ FBカメラ クルコン 1年保証

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 禁煙/特別グレード/本革シート/LEDヘッド

    本体価格
    106.6万円

  • レクサス HS 250h 後期モデル/新品20インチタイヤホイール/純正ナビTV/Bluetooth/フロントカメラ/バックカメラ/前後クリアランスソナー/クルーズコントロール/純正OPドラレコ/ビルトインETC/LEDヘッドフォグライト

    本体価格
    127.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 

    本体価格
    49万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート/Pシート/HDDナビ/FRカメラ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ブラウンレザーシート ベンチレーション シートヒーター ウッドステアリング TVキャンセラー 地デジ ETC Bカメラ パワーシート メモリーシート フロントカメラ クリアランスソナー Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    97万円

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    134万円

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    97.6万円

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    68万円

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    本体価格
    102万円

関東
38
111.5万円
関西
20
120.2万円
東海
20
113.9万円
北海道
3
58.9万円
九州
31
108.6万円
東北
9
112万円
北陸・甲信越
4
123.1万円
中国
4
126.1万円
四国
4
134.4万円
地域別台数
関東
17
100.5万円
関西
8
93.5万円
東海
18
110.3万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
100.4万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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HSとパトリオットのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ジープ  パトリオット
395万円570.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2362 排気量(cc) 1998~2359
150 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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