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HSとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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HSとプロシードマービーの中古車情報を比較する

レクサス  HS   マツダ  プロシードマービー
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 118万円217万円
プロシードマービーの相場表を見る
187 中古車掲載台数 9
  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    150万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オーナー 純正18AW ベージュ革 前後ソナー

    本体価格
    109.7万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション HDDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    65万円

  • レクサス HS HS250h VER-I 

    本体価格
    114万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI  純正ナビ バックモニ HS250h バージョンI  純正ナビ バックモニ

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンI メーカーナビ黒革シートクルコンドラレコ

    本体価格
    112.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ オートクルコン バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正HDDナビ/フルセグTV/ブラックレザーシ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    167万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 5MT 4WD リフトアップ 全塗装

    本体価格
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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 軽油 切替4WD グリルガード

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    147万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ ナローボディ ワンオーナー

    本体価格
    217万円

関東
57
117万円
関西
33
133.5万円
東海
31
128.9万円
北海道
1
117.8万円
九州
35
132.5万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
6
98.1万円
中国
13
110.3万円
四国
4
117.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
158万円
東海
5
167万円
北海道
1
188万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プロシードマービーの中古車を探す

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HSとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   マツダ  プロシードマービー
395万円570.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2362 排気量(cc) 2494~2605
150 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
23km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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