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HSとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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HSとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

レクサス  HS   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 244万円2290万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
186 中古車掲載台数 123
  • レクサス HS 250h バージョンI スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス HS 250h 1オ-ナ-禁煙車純正ナビTVバックカメラアETC

    本体価格
    149.2万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDナビ Bカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    109.2万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア サンルーフ/エアロ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 走行73879キロ HDDナビ Bモニ ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革シート/Bガイドモニター/LED

    本体価格
    209万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オーナー整備記録簿ETC 電動本革S Bカメ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1490万円

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    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スペシャルペイント 20AW アルカンタラ 右H

    本体価格
    888万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 左H クラッチ残(80パーセント BOSEサウンド

    本体価格
    495万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S V8 4.7L・左H・パネルベタツキ無

    本体価格
    482万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 弊社試乗車 マットカラー 3Dカーボン 右H

    本体価格
    2799万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ベージュレザー 地デジ バックカメラ

    本体価格
    458万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ カーボンブレーキ 専用バケットシート

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ S クラッチ交換済み V8フェラーリサウンド

    本体価格
    380万円

関東
57
117.2万円
関西
33
133.5万円
東海
31
128.9万円
北海道
1
117.8万円
九州
34
132.7万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
6
98.1万円
中国
13
110.3万円
四国
4
117.5万円
地域別台数
関東
43
875.2万円
関西
28
1008.4万円
東海
20
891.1万円
北海道
1
470万円
九州
7
947.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
575.5万円
中国
10
671.5万円
四国
6
882.5万円

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HSとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   マセラティ  グラントゥーリズモ
395万円570.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2362 排気量(cc) 2992
150 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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