レクサス HS | プジョー 5008 | |
---|---|---|
VS | ||
46.8万円~261.8万円
HSの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円~522.6万円
5008の相場表を見る |
187台 | 中古車掲載台数 | 167台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス HS | プジョー 5008 | |
---|---|---|
395万円~570.5万円 | 新車時価格 | 404万円~622.1万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1840×1650 他 |
2362 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
150 | 最高出力(馬力) | 165~180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7) |
解説 |
3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9) |
HSと5008の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!HSと5008の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではHSの中古車は187台、5008の中古車は167台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!