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HSとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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HSとタモーラの中古車情報を比較する

レクサス  HS   TVR  タモーラ
VS
42.9万円235万円
HSの相場表を見る
中古車相場 ---
タモーラの相場表を見る
168 中古車掲載台数 1
  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビTV Bカメラ シートカバー ETC

    本体価格
    60.8万円

  • レクサス HS HS250h バ-ジョンC 

    本体価格
    123万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    115.3万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV 純正アルミホイール クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーシート ETC2.0

    本体価格
    235万円

  • レクサス HS 250h アイドリングストップ/エアバック/ABS/横滑り防止装置/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/ETC/パワステ/ナビ/CD/DVD/パワーウィンドウ/スマートキー/キーレス/電動シート/禁煙車/LEDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • レクサス HS 250h 新品タイヤ/純正 HDDナビ/USBジャック/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/アルミホイール 純正 17インチ/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    82.3万円

  • レクサス HS HS250h フルセグTV/メモリーナビ/ETC/バックモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    116.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革エアシート 禁煙 ナビTV 1オーナー LED バックカメラ ETC 前席電動シート  障害物センサ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ウッドコンビハンドル

    本体価格
    71万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 不具合無 整備1年保証付 ハイブリット車 ナビ TV ETC ドライブレコーダー バックカメラ アルミホイール パワーシート ステアリングスイッチ CD DVD

    本体価格
    160.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • TVR タモーラ 3.6スピード6 TVRタモーラスピード6

    本体価格
    応談

関東
55
107.8万円
関西
38
105.4万円
東海
28
106.7万円
北海道
1
70万円
九州
30
111.7万円
東北
6
85.3万円
北陸・甲信越
5
105.9万円
中国
4
134.5万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タモーラの中古車を探す

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HSとタモーラのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   TVR  タモーラ
395万円570.5万円 新車時価格 690万円
セダン ボディタイプ オープン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
2362 排気量(cc) 3605
150 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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