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CTと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   BMW  3シリーズクーペ
VS
53.3万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 26.1万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
544 中古車掲載台数 83
  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュ ムーンルーフ黒革LEDヘッド

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    224.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LED バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h バージョンL LDA PCS Pソナー 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    270.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ 18AW シートカバー

    本体価格
    76.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    111万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減 ACC フルセグナビ ETC センサー

    本体価格
    147万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レクサスセーフティSプラス フルセグ ETC

    本体価格
    227.8万円

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関東
167
183.3万円
関西
94
185万円
東海
97
172.6万円
北海道
13
145.5万円
九州
80
178.3万円
東北
35
173.9万円
北陸・甲信越
19
183万円
中国
27
194.2万円
四国
12
193.3万円
地域別台数
関東
35
124万円
関西
18
110.1万円
東海
11
100.5万円
北海道
1
83万円
九州
4
90.6万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
7
94.5万円
四国
3
129.9万円

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CTと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  3シリーズクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1797 排気量(cc) 1995~2996
99 最高出力(馬力) 156~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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