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CTとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スズキ  MRワゴン
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 6万円133.4万円
MRワゴンの相場表を見る
509 中古車掲載台数 631
  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ アルミホイール パワーウィンドウ シートヒーター スマートキー キーレス オートライト

    本体価格
    110万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ TV バックモニター オートクルーズ オートライト ヘッドライトウォッシャー シートヒーター 後期タイプバンパー

    本体価格
    81.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 中期モデル メーカーナビ フルセグTV

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • レクサス CT 200h バージョンC TV CD DVD ETC BT バックカメラ シートヒーター パドルシフト クルコン

    本体価格
    52.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    76.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /禁煙車/エアロバンパー/17AW/Fスポーツ専用サス/フルセグナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/前後ドラレコ/アルミペダル/シートヒーター/パドルシフト/ETC

    本体価格
    49万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /サンルーフ/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動格納ミラー/プッシュスタート/フルセグTV/USB接続/LEDヘッドライト

    本体価格
    99.5万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    121万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ フルセグTV  Bluetooth コーナーセンサー バックカメラ シートヒーター ETC 点検記録簿 社外アルミ

    本体価格
    94.8万円

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    45.5万円

関東
147
155.5万円
関西
84
170.6万円
東海
118
150.7万円
北海道
10
124.7万円
九州
57
158.2万円
東北
45
121万円
北陸・甲信越
24
156.1万円
中国
17
167.9万円
四国
7
168.4万円
地域別台数
関東
128
30.3万円
関西
63
26.3万円
東海
73
30万円
北海道
26
41.6万円
九州
108
32.7万円
東北
71
36.8万円
北陸・甲信越
73
33.7万円
中国
54
29.5万円
四国
35
34.8万円

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CTとMRワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  MRワゴン
355万円488.1万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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