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CTとJXを比較! - みんなの比較車種

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CTとJXの中古車情報を比較する

レクサス  CT   米国インフィニティ  JX
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 238万円
JXの相場表を見る
499台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    68万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC シートヒーター LEDライト フォグランプ CD&DVD再生 オートエアコン パドルシフト プッシュスタート 社外18インチAW

    本体価格
    57.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ CD DVD BD BT フルセグ MSV USB AUX バックカメラ クルコン LEDオートライト シートヒーター 純正アルミ ドラレコ ステアリングスイッチ スマートキー ETC

    本体価格
    173.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ツートン 本革シート 禁煙 ナビTV サンルーフ LED バックカメラ ETC ハンドルヒーター 電動シート 障害物センサ

    本体価格
    168.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ビルドインETC 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター 前後コーナーセンサー パワーシート フォグランプ

    本体価格
    137.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LSS+ SDナビ バックモニタ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    300万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期モデル純正OP17AWLEDヘッドLEDフォグレクサスセーフティーセンス純正10.3inナビTVBカメラ革シート前席パワーシートシートヒータークルーズコントロールETC2.0スマートキーカードキー

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 禁煙車/TRDエアロ/TRDマフラー/プレミアムサウンドシステム/ハーフレザー/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正フルセグナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    186.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・純正ナビDISC/SDREC/SD/USB/BT/AUX/TV・バックカメラ・レクサスセーフティシステムプラス・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    251.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/ETC/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/純正ナビ/プッシュスタート/電動格納ミラー/USB接続/LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 新車並行車JX35AWDプレミアムPKG 純正20AWドライバーアシスタンスPKGアラウンドビューモニター純正マルチモニター移設アダプティブルクルーズコントロールWサンルーフ電動リアゲートBSMブラインドスポットモニター社外フルセグナビETC

    本体価格
    238万円

関東
147台
155.5万円
関西
81台
166.4万円
東海
99台
159.3万円
北海道
6台
131.3万円
九州
57台
154.3万円
東北
51台
138.9万円
北陸・甲信越
24台
137.7万円
中国
22台
160.8万円
四国
12台
126.1万円
地域別台数
関東
1台
238万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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レクサス  CT   米国インフィニティ  JX
355万円~488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 3500
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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