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NXとC20を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   シボレー  C20
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
C20の相場表を見る
1837 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ デジタルインナーミラー パノラマビューモニター 電動リアゲート ETC 純正本革シート 純正アルミホイール 電動シート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    590万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD マクレビ パノラマルーフ デジタルインナー ルーフレール プレミアムメタリック21インチAW メーカー前後ドライブレコーダー パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 後席シートヒーター

    本体価格
    658万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ナビTV バックカメラBTオーディオ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    441.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ・3眼LED・PKSB・BSM・PVM・HUD・AC電源本革・シートエアコン・ETC・キックPBD・後席リクライニング

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 後期/衝突軽減/BSM/シートヒーター/パワーバックドア/サイドビューモニター/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/バックカメラ/電動格納ミラー/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    270.4万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック CPO認定中古車 特別仕様車 2年間CPO保証 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    410万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー ブラインドスポットモニター パノラマミックモニター 車線逸脱警告 メディアプレイヤー フルセグTV AC100V/100W ドライブレコーダー パワーシート 合成皮革 LED パワーバックドア ETC

    本体価格
    548万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ/純正SDナビ フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/Blu-ray/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/パワーバックドア

    本体価格
    232.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ パノラマルーフ 黒レザー 純正ナビ 全周囲カメラ PCS 三眼LEDヘッドライト ハンズフリーパワーバックドア LDA パドルシフト シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター AC100V ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    325.2万円

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  • シボレー C20 CUSTOM CAMPER 350エンジン パワステ パワーブレーキ エアコン ローダウン

    本体価格
    応談

関東
483
421.2万円
関西
326
450.9万円
東海
385
423.7万円
北海道
66
346.1万円
九州
270
421.2万円
東北
92
352万円
北陸・甲信越
99
400.9万円
中国
90
429.1万円
四国
26
406.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとC20のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  C20
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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