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NXとトッポを比較! - みんなの比較車種

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NXとトッポの中古車情報を比較する

レクサス  NX   三菱  トッポ
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1932 中古車掲載台数 113
  • レクサス NX 200t バージョンL メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア 本革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    155.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ワンオーナー SDナビ 黒/黄レザー

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー・パノラマサンルーフ・ブラウン合皮シート・パワーシート・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーバックドア・BSM・ナビ・フルセグ・Bluetooth・パノラミックビューモニター・ETC2.0

    本体価格
    370.4万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ パノラマルーフ/ユーザー買取車/ワンオーナー/純正メーカーナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ブラックレザーシート/パドルシフト

    本体価格
    196.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ムーンルーフ/プリクラッシュ/レーンディパーチャー/レーダークルーズコントロール/HUD/パワーバックドア/純正OP18インチAW/純正ナビ/CD/DVD/BD/SD/BT/USB/AUX/サイド/バックカメラ/ビルトインETC/合皮シート

    本体価格
    264.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    264万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 1オーナー パノラマルーフ マクレビ 寒冷地 メーカー前後ドライブレコーダー パノラミックビューモニター パワーバックドア 後席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 三眼LEDヘッドライト AHS

    本体価格
    645万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 禁煙車 赤合皮シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 3眼LEDヘッド 純正SDナビ バックカメラ ブルートゥース USBポート フルセグ ETC2.0 MTモード付 ターボ

    本体価格
    189.2万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 赤革シート 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズ ETC クリアランスソナー パワーシート シートエアコン シートヒーター ブルーレイ再生 キーレス

    本体価格
    204.9万円

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    27万円

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    本体価格
    39万円

  • 三菱 トッポ 660 T フルセグ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 検R9年2月17日 シートヒーター

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 純正ナビ ETC リモコンキー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー 13インチアルミホイール

    本体価格
    25万円

関東
495
428.7万円
関西
370
430.4万円
東海
432
425.8万円
北海道
89
371.3万円
九州
263
416.6万円
東北
76
368万円
北陸・甲信越
101
343.4万円
中国
73
409.4万円
四国
33
395.6万円
地域別台数
関東
34
24.1万円
関西
18
22.6万円
東海
13
20.3万円
北海道
5
29.9万円
九州
9
14.8万円
東北
10
32.3万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
14
21.7万円
四国
4
28.1万円

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NXとトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱  トッポ
455万円772.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2393~2487 排気量(cc) 657
185~279 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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