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RCとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
167.9万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
295 中古車掲載台数 9
  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 ワンオーナー 黒革シート マークレビンソンサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    323万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 赤本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    399万円

  • レクサス RC 200t バージョンL サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    257.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3インチSDナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ TRDエアロ F S R TRDマフラー PCS LDA BSM リアスポイラー 純正OP エアロスタビライジングフィン

    本体価格
    366万円

  • レクサス RC 350 バージョンL ナビ サンルーフ 赤レザー シートメモリー BSM シートベンチレーション ステアリングヒーター レーダークルコン TV 前後ドラレコ 新車保証継承付き

    本体価格
    519万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー禁煙 TRDエアロ マークレビンソンサウンドシステム TRDエアロ(F・S・R) TRDミラーカバー 三眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー TVキャンセラー ドライブレコーダー レクサスセーフティ+

    本体価格
    628.1万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 革張りシート・3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    292万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ブラウンレザー 3眼LED 純正ナビTVカメラ

    本体価格
    310.2万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ オレンジキャリパー 3眼LED ナビ Bカメ

    本体価格
    395.5万円

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    352.7万円

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    本体価格
    348万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

関東
117
347.5万円
関西
55
339.6万円
東海
71
318.9万円
北海道
3
276.9万円
九州
30
351.6万円
東北
1
281.5万円
北陸・甲信越
11
292.5万円
中国
6
296万円
四国
1
245.7万円
地域別台数
関東
6
340.1万円
関西
1
279万円
東海
1
248万円
北海道
1
268.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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TT RSプラスクーペの中古車を探す

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RCとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  TT RSプラスクーペ
521万円767万円 新車時価格 890万円915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1998~3456 排気量(cc) 2480
178~318 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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