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RCとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
321 中古車掲載台数 31
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 赤革シート レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー レーントレーシングアシスト ブラインドスポットモニター サンルーフ ETC 前方ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    319.4万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ワンオーナー ムーンルーフ 黒革ベンチレーションシート エイムゲインタイプエアロFSR 車高調 スルガスピードマフラー 3眼LEDランプ オレンジキャリパー ナビTV レクサスセーフティシステムETC

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    374.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 評価5点 距離21806km 本革スポーツシート 専用19AW (ENKEI製) 本革ホワイトスポーツシート BSM 前後オレンジキャリパー 前後ドラレコ EngST

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 安全装備フルオプ/三眼ヘッド/TVキャンセラー/OPプリクラッシュ/OPブラインドスポットモニター&RCTA/OPクリアランスソナー/OPレーンキープ/OPオートハイビーム/純正ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    157.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 赤革メモリ付きパワーシート ベンチレーション 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム 角型LEDヘッドランプ ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    241.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 赤革 シートベンチレーション クルーズコントロール

    本体価格
    321.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ターボ 柿本製マフラー 赤革スポーツシート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 角型3眼LED オレンジキャリパー 純正19AW 純正10.3インチナビ シートベンチレーション バックカメラ

    本体価格
    374.9万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    241.8万円

関東
117
343.5万円
関西
60
334.3万円
東海
78
311.3万円
北海道
2
336万円
九州
39
364.7万円
東北
5
322.4万円
北陸・甲信越
10
344.8万円
中国
9
343.5万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
19
261.7万円
関西
3
264.5万円
東海
2
239.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
232.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
207.9万円
四国
1
214.5万円

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RCとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ダイハツ  グランマックスカーゴ
521万円767万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~3456 排気量(cc) 1494~1496
178~318 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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