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RCと500Xを比較! - みんなの比較車種

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RCと500Xの中古車情報を比較する

レクサス  RC   フィアット  500X
VS
161.2万円710万円
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中古車相場 58万円471.7万円
500Xの相場表を見る
240 中古車掲載台数 215
  • レクサス RC 350 Fスポーツ SR3眼ライトPCSレ-ダ-クルコン本革19AW

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ黒革エアシートOP衝突軽減ナビTV

    本体価格
    178.4万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 三眼LED 電動革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    233万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ オレンジキャリパー

    本体価格
    400万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロマフラーサンルーフカーボンRスポ

    本体価格
    542万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ アライメント済/BSM/PCS/LDA/AHS/ソナー

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 黒革 BLITZ4本出しマフラー

    本体価格
    268万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マクレビ 赤革 オレンジキャリパー 地デジ

    本体価格
    363.3万円

  • レクサス RC RC300h バージョンL OP5年保証対象車 マー RC300h バージョンL OP5年保証対象車 マー

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ /LSS+/ワンオーナー/サンルーフ/

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500X スポーツ ETC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    188.2万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 革パワーシート/バックモニター/ETC

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500X スポーツ 1オーナー カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    317.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 元試乗車 新車保証継承 レザーシート

    本体価格
    298.7万円

  • フィアット 500X クラブ ACC Carplay リアパークセンサー 当店代車

    本体価格
    357.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革シート カープレイ LED Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ Bカメラ

    本体価格
    219.6万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙車 黒革 シートヒーター クルコン

    本体価格
    187.8万円

関東
82
356.3万円
関西
48
349.9万円
東海
62
345.2万円
北海道
2
404.4万円
九州
24
377.7万円
東北
2
503.9万円
北陸・甲信越
4
368.2万円
中国
13
326万円
四国
3
386.6万円
地域別台数
関東
69
239.7万円
関西
27
208.8万円
東海
46
201.3万円
北海道
13
218.6万円
九州
15
225.9万円
東北
16
216.6万円
北陸・甲信越
11
244.9万円
中国
16
275.9万円
四国
2
145万円

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RCと500Xのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フィアット  500X
521万円747.7万円 新車時価格 286.2万円435万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1998~3456 排気量(cc) 1331~1368
178~318 最高出力(馬力) 140~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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