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RCとアビエーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   リンカーン  アビエーター
VS
117.9万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 ---
アビエーターの相場表を見る
205 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 鑑定済/禁煙車/1年保証付/3眼LEDヘッドライト/純正10.3インチナビ /赤本革シート/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/シートヒーター シートエアコン ステアリングH/BSM/専用AW/1オーナー

    本体価格
    312.8万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ ベンチレーション オートクルーズコントロール シートヒーター パワーシート 黒革シート LEDヘッドライト パークアシスト Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    203.8万円

  • レクサス RC 300h プリクラッシュセーフティシステム/ブラインドスポットモニター/ナビ/フルセグTV/Bモニター/純正17AW/シートヒーター/LEDヘッドライト・フォグ/クリアランスソナー/パワーシート

    本体価格
    157万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/ローダウン(純正サスペンションあり)/リアカーボンスポイラー/オレンジキャリパー/3眼LEDヘッドライト/赤レザーシート/ステアリングヒーター/前席シートヒーター・クーラー/ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 純正OP19インチアルミホイール純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール シートベンチレーション ステアリングヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    305.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 走行6800km Mルーフ Oキャリパー 本革

    本体価格
    522.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革エアシート/三眼LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/純正18インチアルミ/パドルシフト/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    385.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール OP角型3眼LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーンディパーチャーアラート ダークローズ革スポーツシート

    本体価格
    287.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3インチナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth USB接続 バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ LKA BSM エアシート ステアヒーター

    本体価格
    318.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ Fスポーツ 赤革シート パワーシート 純正ナビテレビ CD バックカメラ  ETC

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン アビエーター AWD リザーブ 新車並行 アピアランスパッケージ 10速ATフル装備 22inホイール 3列革シート6人乗り 電動格納サードシート 地デジ カープレイ Wサンルーフ 全方位カメラ  レーダークルーズ 取説 スペアキー ETC2.0

    本体価格
    758万円

関東
67
341.1万円
関西
41
342.6万円
東海
49
317.8万円
北海道
2
441.3万円
九州
18
336.3万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
6
323.6万円
中国
9
258.1万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
1
758万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  RC   リンカーン  アビエーター
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 4600
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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