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RCと600LTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   マクラーレン  600LT
VS
139.8万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 1970万円2550万円
600LTの相場表を見る
203 中古車掲載台数 9
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ クリアランスソナー

    本体価格
    275万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 1年保証付き TRDエアロ(F.S.R) TRDマフラー オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト 赤革 シートヒーター ベンチレーション プリクラッシュ レーンアシスト レーダークルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    345.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ マークレビンソンサウンド ベージュ革シート 三眼LEDヘッドランプ シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート シートメモリ クルーズコントロール フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    275.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革・プリクラ・クリソナ・BSM・三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    358万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 衝突回避 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC 350 バージョンL サンルーフ シートエアコン ナビCD/DVD

    本体価格
    270万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 茶革 レ-ダ-クル-ズ フルセグTV ソナ-

    本体価格
    280万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ LSS+ ナビ バックモニタ- エアシ-ト シ-トメモリ-

    本体価格
    598万円

  • レクサス RC 300h バージョンL SSR19インチ RSR車高調 LEXONエアロ レーダークルーズ レーンアシスト ブラインドスポット 黒革 シートヒーター ベンチレーション 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    280.9万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2260万円

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    本体価格
    2418万円

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    1970万円

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    応談

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    2550万円

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    2480万円

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    本体価格
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    本体価格
    2098万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 右ハンドル フロントリフター 走行8495km 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    2233.8万円

関東
73
377.4万円
関西
31
339.9万円
東海
46
319.4万円
北海道
1
238万円
九州
20
353万円
東北
10
269.6万円
北陸・甲信越
11
337.6万円
中国
8
276.9万円
四国
3
369.2万円
地域別台数
関東
4
2449万円
関西
3
2197.3万円
東海
1
1970万円
北海道
0
---
九州
1
2550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCと600LTのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マクラーレン  600LT
521万円767万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1998~3456 排気量(cc) 3799
178~318 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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