レクサス RC | プジョー 2008 | |
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VS | ||
159万円~668万円
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中古車相場 |
39.8万円~273.8万円
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243台 | 中古車掲載台数 | 102台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RC | プジョー 2008 | |
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521万円~747.7万円 | 新車時価格 | 246万円~305.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4695×1840×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
1998~3456 | 排気量(cc) | 1199 |
178~318 | 最高出力(馬力) | 82~110 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10) |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
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