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RCと408を比較! - みんなの比較車種

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RCと408の中古車情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  408
VS
163.9万円690万円
RCの相場表を見る
中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
257 中古車掲載台数 49
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 BSM 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    375.5万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ムーンルーフ プリクラッシュ 角型LED

    本体価格
    349.1万円

  • レクサス RC 300h バージョンL メーカーナビ サンルーフ キーフリー

    本体価格
    276万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンル-フ 革シ-ト 1オ-ナ- 禁煙車 ナビ TV

    本体価格
    560万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー/専用19インチAW/SR/ACC/BSM

    本体価格
    425.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ カールソン19AW TRDマフラー

    本体価格
    290.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ナビDVD再生BT本革Bカメラ車高調27000K

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ナビ・フルセグ・ドラレコ・本革シート

    本体価格
    555万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ work20インチAW レッドレザーシート

    本体価格
    293万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    500万円

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    本体価格
    531万円

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    424万円

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    409万円

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  • プジョー 408 GT 

    本体価格
    438万円

  • プジョー 408 アリュール ドラレコ・ETC・コーティング付

    本体価格
    380万円

関東
91
361.4万円
関西
47
357.3万円
東海
72
332.3万円
北海道
2
404.4万円
九州
29
379.9万円
東北
2
505.9万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
10
299.2万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
13
428.1万円
関西
8
436.3万円
東海
12
467.2万円
北海道
3
461.3万円
九州
2
416.6万円
東北
5
420.4万円
北陸・甲信越
1
500万円
中国
4
409.8万円
四国
1
481万円

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RCと408のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  408
521万円747.7万円 新車時価格 429万円669万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1998~3456 排気量(cc) 1199~1598
178~318 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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