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RCとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   スバル  ソルテラ
VS
159万円668万円
RCの相場表を見る
中古車相場 399.9万円555.5万円
ソルテラの相場表を見る
240 中古車掲載台数 6
  • レクサス RC 350 Fスポーツ ワンオーナーメーカーナビフTVBカメラ

    本体価格
    361.3万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期/禁煙/サンルーフ/黒革/TVキャンセラー

    本体価格
    425万円

  • レクサス RC RC200t バージョンL OP5年保証対象 純正ナ RC200t バージョンL OP5年保証対象 純正ナ

    本体価格
    265万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    460万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ブラウンレザー 3眼LED 純正ナビTVカメラ

    本体価格
    402.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    273.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 3眼LED オレンジキャリパー

    本体価格
    473万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDライト プリクラッシュ

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ付

    本体価格
    545万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼lED オレンジキャリパ- 黒革

    本体価格
    519万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD /SSS/フルLED/12型ディスプレイ/360°

    本体価格
    414万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    489.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 1オーナー パノラマルーフ 茶革 全方位 LED

    本体価格
    399.9万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ/FSRカメラ/ETC/弊社社用車

    本体価格
    484万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 12.3インチナビ TV ETC2 全周囲カメラ

    本体価格
    480.7万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV 喫煙歴有

    本体価格
    555.5万円

関東
80
385万円
関西
48
360.3万円
東海
61
339.6万円
北海道
2
490万円
九州
28
356万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
8
330.1万円
中国
9
296.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
456.7万円
関西
1
414万円
東海
0
---
北海道
2
519.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとソルテラのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スバル  ソルテラ
521万円747.7万円 新車時価格 594万円715万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 203~218
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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