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RC Fとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとエブリイプラスの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   スズキ  エブリイプラス
VS
326万円~1590万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 78万円
エブリイプラスの相場表を見る
70台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TRD製チタンマフラー/純ナビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/レーダークルーズコントロール/黒&橙スポーツシート/オレンジキャリパー/アクティブリアウイング/純BBS10スポーク19inAW

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TRD製カーボンエアロ&チタンマフラー&サスペンション&強化カーボンパーツ/純ナビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサー/白革スポーツシート/純BBS19AW/1オーナ-

    本体価格
    738万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 寒冷地仕様/純ナビ/マクレビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LKA/レーダークルーズ/コーナーセンサ/オートハイビーム/ヘッドライトウォッシャ/リアフォグ/黒&橙スポーツS/オレンジキャリパ

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F 5.0 ノベルマフラー マークレビンソン

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC F 5.0 ブラック&アクセントオレンジ内装/純正SDナビTV/バックカメラ/セーフティシステム+/4連エキゾーストマフラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/新品タイヤ交換済み

    本体価格
    326万円

  • レクサス RC F 5.0 令和3年式 電動ムーンルーフ オレンジキャリパー 純正BBS製19インチアルミ セミアニリン革スポーツシート 3眼LEDヘッドライト レクサスセーフティシステムプラス シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    798万円

  • レクサス RC F 5.0 令和1年式 後期モデル ホワイトノーヴァガラスフレーク 電動ムーンルーフ オプションカーボンフロントスポイラー・ロッカーフィン・リヤディフューザー オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト 寒冷地仕様

    本体価格
    728万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S製カーボンF・S・Rエアロ&Rrディヒューザー&バレルマフラ/オレンジキャリパー/純ナビ/マクレビ/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサ/白革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    665万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフBluetooth・USB・A

    本体価格
    528.1万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM's製フルエアロ/マフラー 10.2インチテスラナビ ハーフレザーシート サンルーフ 純正19インチアルミ オレンジキャリパー レクサスセーフティシステム 禁煙車 鑑定書付き

    本体価格
    455万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイプラス バン 

    本体価格
    78万円

関東
25台
731万円
関西
12台
768.1万円
東海
23台
699.5万円
北海道
2台
535万円
九州
6台
871.3万円
東北
1台
746.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
585万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
78万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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RC Fとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   スズキ  エブリイプラス
953万円~1700万円 新車時価格 141万円~171.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
4968 排気量(cc) 1298
477~481 最高出力(馬力) 85
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRC Fの中古車は70台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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