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RC FとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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RC FとM2コンペティションの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   BMW  M2コンペティション
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 391.8万円999.9万円
M2コンペティションの相場表を見る
89 中古車掲載台数 44
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TRD製カーボンエアロ&チタンマフラー&サスペンション&強化カーボンパーツ/純ナビ/TV/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサー/白革スポーツシート/純BBS19AW/1オーナ-

    本体価格
    738万円

  • レクサス RC F ベースグレード2WD ブレンボ製キャリパー アクティブリアウイング ムーンルーフ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    869万円

  • レクサス RC F ベースグレード 後期型 走行20621キロ/メーカー純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/レーダークルコン/シートヒーター/シートエアコン/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    799万円

  • レクサス RC F 5.0 ブラック&アクセントオレンジ内装/純正SDナビTV/バックカメラ/セーフティシステム+/4連エキゾーストマフラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/新品タイヤ交換済み

    本体価格
    326万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1オナ 黒革 ベンチ&ヒータS マクレビ PKSB BSM カーボンP 禁煙車 FRDレコ パドルS Hブレーキ カーボンTRスポ 3眼LED カーボンエアロ(F・S・R)チタン4本マフラ

    本体価格
    988万円

  • レクサス RC F 5.0 社外車高調 社外カーボンボンネット 社外19インチAW 純正オレンジキャリパー 純正マフラー 純正革シート ステアリングヒーター シートヒーター シートクーラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    355万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 日本国内35台限定車/専用色マットマーキュリーグレーマイカ/カーボンエクステリア/BBS製19インチAW/ブルーキャリパー/専用チタンマフラー/パフォーマンスダンパー/ブルー本革スポーツシート/マクレビ

    本体価格
    1017.7万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    758万円

  • レクサス RC F 5.0 RAYS20インチ SPORTDESIGNフロントスポイラー OPセミアニリン革レッドベンチレーター 3眼 デジタルインナーDレコ TVキャン プリクラッシュ Bカメラ BTオーディオ フルセグTV

    本体価格
    562万円

  • レクサス RC F 5.0 1オーナー 買取車 TRDチタンマフラー 赤革シート ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター アクティブリアウイング GPSレーダー

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    533.8万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    641.3万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    559.9万円

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    本体価格
    709万円

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    本体価格
    635万円

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    本体価格
    535万円

関東
35
774.8万円
関西
14
722.9万円
東海
30
701.2万円
北海道
1
709万円
九州
6
726万円
東北
1
419.5万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
1
534.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
559.1万円
関西
8
621万円
東海
7
595.7万円
北海道
0
---
九州
1
499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
556万円

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レクサス  RC F   BMW  M2コンペティション
953万円1700万円 新車時価格 873万円1050万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
4968 排気量(cc) 2979
477~481 最高出力(馬力) 410
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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