| レクサス GS F | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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360万円～1154万円
GS Fの相場表を見る |
中古車相場 |
125.9万円～1350万円
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| 34台 | 中古車掲載台数 | 200台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス GS F | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| 1100万円～1550万円 | 新車時価格 | 834万円～2048万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4915×1855×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1945×1485 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1998～3799 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 275～580 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス（途切れなく）に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている（2015.11） |
解説 |
マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類（2013.11） |
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