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RCとLCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   レクサス  LC
VS
161.4万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 578万円2530万円
LCの相場表を見る
272 中古車掲載台数 174
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー/サンルーフ/純正ナビ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター・エアーシート/前席パワーシート/レザーシート/バックカメラ/ビルトインETC2.0

    本体価格
    380.6万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 赤革シート/ベンチレーション/シートヒーター/

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    237.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト・BSM・黒本革シート・シートヒーター・ハンドルヒーター・リモコンスターター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    542.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 革シート BSM プリクラ

    本体価格
    416.3万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ・マークレビンソン・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・コーナーセンサー・レクサスセーフティシステム

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ バックカメラ MT付AT LEDライト クルコン

    本体価格
    310.3万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 走行距離36500キロ RAYS(レイズ)19インチアルミホイール TRD4本出しマフラー アンダースポイラー リアカーボンスポイラー RSRダウンサス Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュ レーダークルーズ ブラインドスポット コーナーセンサー Fスポーツ専用19インチAW Fスポーツ専用TFT液晶メーター シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    210.6万円

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    本体価格
    748万円

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    635万円

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    1218万円

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    応談

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    本体価格
    958万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー 禁煙車 マークレビンソンサウンド パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター 純正アルミホイール21インチ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    804万円

  • レクサス LC 500 LEMSエアロ(F/S/R)/TRDミラーカバー/フロントリフター/BCFORGED HCA386 22AW/ワンオフ車高調/USグリル/中間マフラーストレート/リミッターカット/可変バルブ/ECUチューニング/カーボンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    1079.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン カーボンルーフ

    本体価格
    708万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ TRD  OP内装  マクレビ

    本体価格
    679.1万円

関東
97
324.7万円
関西
48
373.5万円
東海
69
310.7万円
北海道
1
322.8万円
九州
32
350.4万円
東北
4
291.1万円
北陸・甲信越
7
281万円
中国
9
311万円
四国
5
258.4万円
地域別台数
関東
48
942.9万円
関西
39
1009.4万円
東海
43
834.2万円
北海道
1
828万円
九州
27
872.9万円
東北
4
738.7万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
10
873.4万円
四国
1
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RCとLCのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   レクサス  LC
521万円767万円 新車時価格 1300万円1780万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1998~3456 排気量(cc) 3456~4968
178~318 最高出力(馬力) 299~477
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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