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86とbZ4Xツーリングを比較! - みんなの比較車種

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86とbZ4Xツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  bZ4Xツーリング
VS
60万円~1119.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 407万円~451万円
bZ4Xツーリングの相場表を見る
916台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ 86 2.0 GT 純正6速 TRDエアロ HKS車高調 5ZUGENマフラー RECAROセミバケ アンドロイドナビ ワークシーカー18インチ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パドルシフト ドライブレコーダー 社外アルミ マフラー 車高調 タイミングチェーン車

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ LEDイカリングヘッドライト KENWOODナビ フルセグTV ETC ハーフレザーシート シートヒーター LEDフォグ バックフォグ 純正17アルミ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリッツターボキット・インタークーラー・ブリッドフルバケシート・TRDエアロ・モモステアリング・デフィーメーター・326パワー車高調・ブリッツタワーバー・ワーク18インチAW

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ クルーズコントロール LEDヘッドライト 禁煙車 ETC 純正17インチアルミホイール プッシュスタート オートライト 横滑り防止装置 電動格納ミラー パドルシフト

    本体価格
    166万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期LEDヘッドライト無事故エアロパーツリアスポイラー  純正16AW タイミングチェーン 純正ナビ 専用スポーツシート VSCスポーツ搭載

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル/TRDフルエアロ/TRDマフラー/ORC強化クラッチ/HKS車高調/WORK18アルミホイール/クスコLSD/ナルディハンドル/HIDヘッドライト/フォグランプ/ETC/200馬力

    本体価格
    199万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 修復歴無 6速MT TOM'Sエアロ・マフラー bremboキャリパー 純正リアスポイラー TRDタワーバー 純正SDナビ・TV バックカメラ ETC2.0 シートヒーター オートクルコン 1年保証付

    本体価格
    227万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 マニュアル車 ワンオーナー  HKSマフラー TEIN EDFC付車高調 WORK18インチAW HKSエアクリ バックカメラ フロントカメラ Bluetoothオーディオ対応 17512

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z 4WD 

    本体価格
    451万円

  • トヨタ bZ4Xツーリング Z 弊社元試乗車 パノラマムーンルーフ・シートヒーター&ベンチレーション・前後ドライブレコーダー・全周囲モニター・デジタルインナーミラー・純正ナビ・フルセグTV・ETC2.0・パワーバックドア

    本体価格
    407万円

関東
362台
184.1万円
関西
109台
187.5万円
東海
164台
183.3万円
北海道
29台
158.8万円
九州
97台
181.5万円
東北
53台
167.4万円
北陸・甲信越
28台
169.6万円
中国
49台
177.1万円
四国
25台
193.9万円
地域別台数
関東
2台
429万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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86とbZ4Xツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  bZ4Xツーリング
199万円~648万円 新車時価格 575万円~640万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1675
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) 227~380
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は916台、bZ4Xツーリングの中古車は2台掲載しています。
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