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UXとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   アウディ  RS Q8
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 868万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
644 中古車掲載台数 16
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 三眼LED レザーシート BSM 純正SDナビTV パノラミックビューモニター スペアーキー カードキー

    本体価格
    315.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/純正10.3型ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/CarPlay/USB/AUX/バックカメラ/クルーズコントロール/パワーバックドア/シートヒーター/ハンドルヒーター/禁煙車

    本体価格
    358.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDライト・全方位カメラ・フルセグTV・レクサスセーフティシステム・本革シート・シートヒーター/クーラー・パワーシート・ステアヒーター・パワーゲート・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    391.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 TRDフルエアロ パノラミックビュー 寒冷地

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 夏冬タイヤ付/10.3型ナビ/Bカメラ/TV/ハンズフリーパワーバックドア/赤革シート/シートエアコン&ヒーター/3眼LEDライト/ハンドルヒーター/ドライブモードセレクト/セーフティシステム+/ETC/パドルシフト

    本体価格
    274.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動格納ミラー/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリ/プッシュスタート/ETC/バックカメラ

    本体価格
    256.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    388.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ワンオーナー パノラミックビュー ブラインドスポット パーキングサポートブレーキ プリクラッシュ レーントレーシングアシスト オートマチックハイビーム 3眼フルLED カラードフェンダー 禁煙車

    本体価格
    410.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ワンオーナー マークレビンソンサウンド メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール パワーバックドア 本革シート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    228万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10インチナビ サンルーフ レクサスセーフティシステム TRDフルエアロ TRD製マフラー 前後ドライブレコーダー ビルドインETC2.0 赤黒レザーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    269万円

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    2020万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム ヘッドライニング アルカンターラ ブラック デコラティブパネル カーボンツイル

    本体価格
    1398万円

関東
180
339.6万円
関西
136
329.1万円
東海
133
319.2万円
北海道
16
365.3万円
九州
83
342.6万円
東北
18
334.8万円
北陸・甲信越
43
328万円
中国
26
337.7万円
四国
9
347.9万円
地域別台数
関東
5
1327万円
関西
4
1323.5万円
東海
2
1084万円
北海道
1
1280万円
九州
2
1374万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1333万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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UXとRS Q8のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  RS Q8
390万円575.7万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1986 排気量(cc) 3996
146~174 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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