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UXとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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UXとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
679 中古車掲載台数 19
  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM PKSB LSS+ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    372.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ  オートクルーズコントロール 電動シート ハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    393万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    347万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ マークレビンソンサウンド 三眼LED ヘッドアップディスプレイ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 BT接続

    本体価格
    286.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ 黒革ヒーター&ベンチレーター ガラスルーフ グラファイトブラックガラスフレーク(223) スペアキー&カードキー有

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD レクサス認定中古車 寒冷地仕様 ワンオーナー 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正10.3型ナビ バックカメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズ パワーバックドア 合皮スポーツシート LEDヘッドライト メモリー機能付きパワーシート オートマチックハイビーム

    本体価格
    320.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL OP10年保証対象車 サンルーフ メーカーナ

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
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    519.9万円

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    618万円

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    738万円

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    578万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー B&O STOPTECHブレーキKIT ブラックスタイリングPKG マトリクスヘッドライト

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    598万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    481万円

関東
183
332.9万円
関西
137
336.3万円
東海
141
326.5万円
北海道
14
361.2万円
九州
89
355.4万円
東北
26
337.2万円
北陸・甲信越
38
352万円
中国
31
316.8万円
四国
20
346.8万円
地域別台数
関東
9
600万円
関西
1
619万円
東海
5
598.6万円
北海道
0
---
九州
2
561.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
534.8万円
中国
1
459.8万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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UXとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  RS Q3スポーツバック
390万円575.7万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1986 排気量(cc) 2480
146~174 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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