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UXとブーンを比較! - みんなの比較車種

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UXとブーンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  ブーン
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
784 中古車掲載台数 265
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ ACC プリクラ クリアランスソナー レーントレーシングアシスト オートマチックハイビーム サンルーフ オートホールド 赤革シート シートヒーター パワーシートメモリー機能付き ETC2.0

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 300h グレイスフル エクスプローラー トヨタ認定中古車

    本体価格
    495万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティ BSM  アランドビュー

    本体価格
    354.8万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD ・純正ナビTV・全方位カメラ・バックカメラ・クルーズコントロール・電動パーキングブレーキ・前席パワーシート・ドアミラーヒーター・パワーバックドア・パドルシフト・LEDヘッドライト・ビルトインETC2.0

    本体価格
    422.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ 電 認定中古車 2年間距離無制限保証

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ナビ/バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ 温熱茶革 アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0 オートハイビーム パワーシート ハンドルヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    287.3万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 1オーナー 禁煙車 赤革シート 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター パワーシート 全周囲カメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    262.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ/マフラー/ナビ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    77.6万円

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    67.2万円

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    74.9万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシスト ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    44万円

関東
211
342万円
関西
151
343万円
東海
162
345.1万円
北海道
25
374.2万円
九州
105
358.9万円
東北
33
348.2万円
北陸・甲信越
48
350.3万円
中国
34
313.9万円
四国
15
366.6万円
地域別台数
関東
44
75.4万円
関西
25
69.8万円
東海
42
78.2万円
北海道
12
78.8万円
九州
50
79.5万円
東北
31
98.9万円
北陸・甲信越
26
75.4万円
中国
15
75.5万円
四国
20
76.3万円

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UXとブーンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  ブーン
390万円575.7万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1986 排気量(cc) 996
146~174 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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