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UXとYRVを比較! - みんなの比較車種

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UXとYRVの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  YRV
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 27万円35万円
YRVの相場表を見る
733 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h バージョンL ディスプレイオーディオ バックモニター ドライブレコーダー前後 ETC パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ レクサスプレミアムナビゲーション/アクテイブサウンドコントロール/パワーシート/パワーバックドア/シートヒーター/ヒーテッドドアミラー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    277.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    289.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革シート/全周囲カメラ/純正ナビ/BSM/ETC/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートメモリー/地デジ/LEDヘッドライト/盗難防止システム/パワーシート

    本体価格
    312万円

  • レクサス UX 250h バージョンC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    288.3万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 3眼LEDライト シートベンチレーション

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL BSM ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙 純正10型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ メモリーシート シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム クリアランスソナー 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    288.3万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
203
342.8万円
関西
144
339.5万円
東海
142
346.3万円
北海道
24
383.4万円
九州
99
345.5万円
東北
29
343.7万円
北陸・甲信越
47
349.8万円
中国
28
312.7万円
四国
17
356.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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YRVの中古車を探す

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UXとYRVのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  YRV
390万円575.7万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1986 排気量(cc) 989~1297
146~174 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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